Luați ca exemplu modificarea arcului suspensiei. Dacă arcul aparține [pieselor desemnate], proprietarul mașinii nu este obligat să declare în orice număr de circumstanțe. Pentru [piese nedesemnate] conforme cu [benchmark de securitate], dacă capacitatea de încărcare a vehiculului se modifică semnificativ după modificare, proprietarul vehiculului trebuie să modifice datele de înmatriculare a vehiculului. Cu alte cuvinte, atâta timp cât modificarea arcului nu atinge gama de [vehicul modificat] (adică schimbarea formei de suspensie), nu este dificil să treci de verificarea departamentului relevant în majoritatea cazurilor. De fapt, majoritatea pieselor existente pentru modificarea suspensiei mașinilor stradale nu se încadrează în categoria [vehiculelor modificate].
Luați ca exemplu modificarea motorului. Deoarece raportul de compresie al cilindrului modificat nu implică modificarea volumului de evacuare, chiar dacă vehiculul a crescut puterea de ieșire, nu este necesară înregistrarea acestuia ca [vehicul modificat] sau înlocuirea datelor de înmatriculare a vehiculului în Japonia ( cu excepția cazului în care nu îndeplinește [benchmarkul de securitate] după modificare)
